一、定义与标准

（一）行李分类：按照是否收费分为免费行李和付费行李两类，按照行李种类分为特殊行李和非特殊行李。

（二）实施方式：中国联合航空承运的国内运输中的托运行李实施计重制，每位乘客根据购买机票的舱位等级最多可携带两件手提行李，超出的行李需办理托运。

（三）行李执行标准：

1.行李运输必须符合《中国联合航空有限公司旅客、行李国内运输总条件》中有关行李规定的方可办理，不符合规定或者超过规定的须事先征得中国联合航空同意方能运输。

2.手提行李标准：是指旅客自行负责照管的且可带入客舱的行李，单件重量不能超过8千克且体积不能超过20×40×55厘米，如超出以上标准需办理行李托运。

3.除规定的手提行李外，每位旅客还可免费携带1件可放置在前排座椅下方的随身物品（座椅下方空间参考尺寸为：35×32×18厘米），如手提包、公文包、手提电脑包、相机包或其他类似尺寸或更小的物品。

4.托运行李标准：是指旅客交由中联航负责照管和运输并出具行李运输凭证的行李，单件重量不能超过50千克且体积不小于5×15×20厘米，不超过40×60×100厘米。如超过上述行李标准需按照特殊行李执行或须事先征得同意方能托运。

5.逾重行李服务费：是指重量超过客票包含免费行李额部分的行李，需要支付的额外服务费。

6.随身行李中的锂电池应符合中华人民共和国民用航空行业标准《锂电池航空运输规范》，锂离子电池不得作为托运行李运输。

7.行李的包装应符合航空管理的法律法规并符合《中国联合航空有限公司旅客、行李国内运输总条件》，如不符合上述规定或者可能给航班或者旅客安全、舒适的环境等造成不利影响的，须事先征得中国联合航空同意方能运输，中国联合航空有权对不符合的行李安排托运或者拒绝运输。

（四）适用范围：适用于中国联合航空（KN）实际承运国内航班（代码共享航班暂不适用）。

（五）文件适用：与国内托运行李及非托运行李相关的规定，如本规定未约定，应适用《中国联合航空有限公司旅客、行李国内运输总条件》，本规定与《中国联合航空有限公司旅客、行李国内运输总条件》冲突的，以发布日期较晚的文件为准。

二、行李额权益须知

（一）免费手提行李额权益

每位旅客均可免费携带一件随身软包；婴儿无免费手提行李额；手提行李权益可免费转为托运行李，该服务不占用托运行李额权益，但不再享受额外手提行李权。

（二）免费托运行李额权益

婴儿无免费托运行李额，但可免费托运折叠式或轻便婴儿手推车一辆；儿童购买成人折扣票和占座婴儿客票的旅客按中国联合航空对应舱位的托运行李规则办理；残疾旅客辅助设备（包括但不限于轮椅）不计入免费行李额，可以额外免费运输。

三、逾重行李购买须知

（一）逾重行李收费标准

1.逾重费率:

每千克按当日所适用的成人旅客经济舱单程最高直达公布票价的1.5%计算。

2.逾重费的计算方法:

逾重行李费=（托运行李总重量-适用的免费行李额）x（1.5%成人旅客经济舱单程最高直达公布票价金额）

注：人民币费率以元为单位，逾重行李费以元为单位，元以下四舍五入。其它按当地货币折算。

（二）逾重行李额购买渠道

旅客可在机场柜台、中国联合航空官网、中国联合航空APP、中国联合航空M网站、中国联合航空微信公众号、中国联合航空微信小程序、客服中心或中国联合航空认可的正规第三方合作平台付费购买。

线上购买：每位旅客最多可在线上购买20千克逾重行李，线上价格以购买时展示为准。

购买时限：线上购买将在航班计划起飞前180分钟截止，柜台购买在航班截载前。

行李发票领取方式：在机场柜台购买行李的旅客需咨询机场柜台工作人员申领发票。在中国联合航空自有销售平台购买行李的旅客可线上自行开具电子发票，在非中国联合航空平台购买行李的旅客在行程结束后需联系客服中心开具电子发票。

四、特殊行李须知

（一）特殊行李种类

自行车、高尔夫球具、滑雪用具、钓鱼用具、冲浪装备、保龄器材、乐器等异型行李以及占座行李。

在办理行李运输时，须遵从以下各类特殊行李运输条款和运输限制条件方予以承运。特殊行李如遇超规格或飞机条件不适宜运输时中国联合航空有权拒绝收运。

（二）特殊行李收费标准

超出正常托运行李范畴的特殊行李收费标准如下：

注：其他未尽事宜，按公司普通托运行李规则执行。

（三）特殊行李额购买渠道

占座行李：客服中心、大兴机场柜台（仅限大兴机场出港）购买。

除占座行李以外的特殊行李可在机场柜台购买。

（四）特殊行李范围

1.自行车

（1）公司仅限承运单座非电动自行车。

（2）自行车只能作为托运行李运输，如车身配备电子锁、电子车灯等电力驱动电子驱动装置的，应拆除电子装置后方可运输自行车。

（3）自行车托运应妥善包装，车把旋转90度并固定在侧面，卸下脚踏板，将轮胎放气。

2.高尔夫球具

高尔夫球用具包括一个高尔夫球袋（含高尔夫球、球杆）和一双高尔夫球鞋。需要装在高尔夫包内，如果无高尔夫包，请使用缓冲材料进行包装以防在装运中受损。

3.滑雪用具

滑雪用具包括一对滑雪板、两根滑雪杖或一双滑雪靴；对于在运送过程中,不对未装在硬边箱子内的滑雪用具的损坏负责。滑雪用具运送将无法购买行李声明价值。

4.钓鱼用具

一套渔具：包括一副鱼竿及包装袋或盒子；一个工具箱；钓鱼专用篮子或帆布袋。渔具须以特别为运输设计之坚固且硬壳容器加以妥善保管。如为其它包装材料，则拴挂免除责任行李条（领取登机牌时办理），将不对钓具的损坏负责， 钓具运送无法购买行李声明价值。

5.冲浪装备

冲浪板必须被放置在特别为运输设计的坚固且硬壳容器内。如未以此类容器包装，将在冲浪板上拴挂免除责任行李条（领取登机牌时办理），将不会对此行李进行赔偿，并无法购买行李声明价值。

6.保龄器材

一套保龄球用具：包括一个保龄球袋；一个保龄球；一双保龄球鞋。含有大量容量超过70%以上的丙酮或酒精的保龄器清洁剂被视为危险品，不能作为托运行李或手提行李办理；保龄器材必须被放置在特别为运输设计的坚固且硬壳容器内。如未以此类容器包装，将拴挂免除责任行李条，将不会对此行李进行赔偿，并无法购买行李声明价值。

7.乐器

乐器指能够发出乐音，并能进行音乐艺术再创造的器 具。乐器分为民族乐器和西洋乐器两大类。对于托运行李,乘客必须将乐器放在特制的硬边或防压容器内托运。办理托运行李要求值机人员在为携带乐器类物品的旅客办理乘机 手续过程中，应为乐器拴挂免责行李牌并请旅客签字确认。对于乐器在运送过程中发生的损坏或延误，不承担任何责任。乐器运送无法购买行李声明价值。

8.占座行李

预订客舱占座行李客票，必须随旅客客票一同出票，旅客需在航班计划起飞72小时前致电客服中心预订，经确认后方可运输。

（1）旅客通过支付额外机票费用，可以将其携带的自认为需要带进客舱的物品作为占座行李运输。旅客办理行李占座业务应事先申请，并提供行李的类型、性质、件数、重量、尺寸等信息。

（2）占座行李的机票费用按旅客旅行机票同等票价计算，免收税费，占座行李没有免费行李额。

（3）占座行李退改规则同机票退改规则一致。

（4）旅客带入客舱的占座行李由其自行照管，占用每一座位的行李重量不得超过75千克。每位旅客只能携带1件额外付费的占座行李。体积不超过40×60×100厘米（乐器占座行李运输尺寸体积不得超过40×60×140厘米），占座行李不得超过此限制要求，对于超过此要求的物品，需视情况托运。

（5）占座行李应包装完好，由旅客自行妥善密封装箱，但外包装不得为玻璃材质，避免对旅客及机组人员造成伤害。客舱占座行李若为乐器，其外包装须附有把手以便固定。

（6）占座行李不得阻碍正常或紧急安全出口、客舱过道。

（7）占座行李不得阻碍旅客看到座位安全带标识、禁烟标识以及相关紧急出口标识等。

（8）为了保证飞行安全，旅客及其行李所占用的座位要由中国联合航空指定，在整个旅途中行李用安全带加以固定,避免占座行李在运输过程中移动。

（9）占座行李不能办理行李声明价值。旅客对客舱占座行李承担看护保管责任。

五、付费行李额退改须知

1.付费行李额在客票未使用时可在原购买渠道申请退款；如客票已使用但付费行李额未使用，在航班实际到达后7日内，需联系中国联合航空客服中心申请退款。

2.如客票提交退票，通过中国联合航空直销平台随客票一同订购的付费行李额将跟随客票一同提交，无需单独申请退款；在购票后单独购买的付费行李额，原渠道提交退票后，付费行李退款需在原行李购买渠道提交申请。

3.客票发生自愿变更时，旅客须在客票完成变更后重新购买行李额，通过中国联合航空直销平台随原客票购买的行李额系统自动发起退款；在购票后单独购买行李额的旅客在原行李购买渠道提交退款申请。

4.客票发生非自愿变更时，已购买行李额将会自动随变更后客票生效；若行李额未随变更后客票生效，地面人员经核实旅客订单信息后可按照旅客订单信息办理托运手续。

5.机场柜台购买的托运行李费原渠道退回，如有需求，可重新购买。机场柜台不受理网上购买的行李产品退改业务，只能在原线上购买渠道或中国联合航空客服中心提出申退。

6.办理网上值机后，付费行李不可退改。如需退改，请先取消网上值机。

六、中转行李规则

适用于KN+KN航段且仅限同一票本下连续行程的客票，两航段计划起飞时间均在同一自然日，明确一本票“一票到底，行李直挂”的行李权益，具体如下:

1.中转客票免费手提行李额及免费托运行李额根据所购买的机票舱位决定。

2.免费托运行李额超出部分，逾重行李收费规则:按整个航段计算(A-B-C按A-C航段价格算，若没有A-C的直达运价，再用两段相加)，旅客在A始发站办理“一票到底、行李直挂”的，由A始发站收取全航程行李费。

3.中转联程行李退费规则:逾重行李费收取后因非自愿原因导致整航段或第二段航班取消的，由始发站进行行李退款。退费原则:若按A-C全航段价格收取行李费用的，整航段取消行李费全退，如第二段航班取消，行李费用退半;若按两段相加收取费用的，整航段取消行李费全退，如第二段航班取消，退第二段行李费。

4.中转联程航段票面免费行李额一致情况下，按票面显示计算免费行李额。

5.中转联程航段票面免费行李额不一致情况下，按票面显示分别计算免费行李额。

七、生效时间

本规则自2026年2月6日（客票销售日期）起生效，之前规则自动失效。

历史版本：（国内）托运行李运输规则（第九版）